Статут автомобільного транспорту

February 27, 2009
« Аналіз ефективності транспортного процесу при виконанні автоперевезення вантажів   |   Правила транспортний-експедиційної діяльності »

(утв. ухвалою СМ РРФСР від 8 січня 1969 р. N 12 в редакції, що діє)

Про застосування на території Російської Федерації справжнього кодексу див. ухвала ВС РФ від 3 березня 1993 р. N 4604-1


Необхідність створення “Зеленої карти” з’явилася відразу після 2-ої світової війни з пожвавленням світової економіки, розвитком вантажних і пасажирських автоперевезень, індивідуального автотуризму. До цього часу на значній частині території Європи обов′язкове страхування автоцивільної відповідальності діяло вже довгі роки.

“Зелена карта”, якщо мати на увазі бланки страхових сертифікатів, в нашій країні з’явилася в шестидесяті роки минулого століття після введення в країні для іноземців добровільного страхування автоцивільної відповідальності.
Ця страхова послуга спочатку призначалася для іноземних громадян і організацій, зокрема дипломатичних представництв, кількість яких в країні (переважно в Москві) в ті роки стала швидко збільшуватися.
Статті - Статут автомобільного транспорту freight.com.ua
Реалізацією сертифікатів “Зелена карта”, також як і полісів добровільного страхування автоцивільної відповідальності займався “Інгосстрах”, якому Ухвалою Уряду була доручена робота по іноземному страхуванню. Інгосстрах продавав карти одного з своїх дочірніх іноземних страхових суспільств “Блекбалси”, м. Лондон.
Основними набувальниками карт були іноземні дипломатичні і торгові представництва, комерційні фірми і представництва авіакомпаній і співробітники, що працюють там, які здійснювали поїздки на автомобілях в країни Європи у справах служби або на відпочинок, найчастіше до розташованої поблизу радянських західних меж Фінляндії або Західного Берліна.

З розпадом Радянського Союзу нові незалежні держави стали створювати свої власні страхові компанії, союзи і структури.
Геополітична і економічна ситуація в значній мірі сприяла активному вступу цих держав до різних міжнародних об’єднань і асоціацій, у тому числі і системи “Зеленої карти”, такої необхідної для безперешкодного переміщення автотранспорту з однієї країни в іншу.
До теперішнього часу всі західні сусіди Росії, колишні республіки СРСР, мають Закони, що діють, про обов′язкове страхування автоцивільної відповідальності і полягають в системі “Зеленої карти” як “попередні” або “повні” члени.




Статті


Інші записи