Характеристика вантажу

April 1, 2009

вантажі, відповідні по своїх характеристиках даному виду спеціального вантажу.
Скоропортящийся (терміновий) грузнув.
Специальный грузнув, стан якого або придатність для конкретної мети може погіршати в результаті небажаних змін температури, вологості або затримки в доставці.
Среди найменувань вантажу, що відносяться до швидкопсувних:
- продукти рослинного походження: овочі і фрукти, ягоди, плоди цитрусових;
- продукти тваринного походження: м’ясо тварин і птахів, риба і морепродукти охолоджені і копчені, яйця, зокрема інкубаторні, ікра.;
- продукти переробки: масло, жири, заморожені фрукти і овочі, ковбасні вироби, консерви, м’ясопродукти, сирі, молочні продукти;
Особливості перевезення деяких вантажів freight.com.ua - живі рослини, квіти, саджанці, бульби, насіння;
- живий рибопосадочний матеріал: мальки, сеголетки, жива ікра.
- кров консервована, вакцини, сироватки, медичні і біологічні препарати, живі людські органи, заморожені ембріони.
- Газети, журнали.
Влажный (мокрий) грузнув.
Специальный грузнув, що містить рідини (за винятком найменувань, що класифікуються як небезпечний вантаж).
Среди найменувань вантажу, що відносяться до вологих, - рідини у водонепроникних контейнерах, продукти харчування упаковані з використанням мокрого льоду, свіжі, заморожені або охолоджені м’ясо/риба, морепродукти, овочі, які можуть виділяти рідину, …

Характеристика вантажу →

Ох непросте це справа переїзд

March 31, 2009

Для того, щоб забезпечити свій будинок, офіс, а значить, і себе самих, ми встановлюємо металеві двері, грати на вікна, звертаємося в охоронні агентства.
Бажаючи робити все швидше, ми купуємо високошвидкісні автомобілі, ультрасучасне комп’ютерне устаткування і так далі.
Занимаясь бізнесом, ми теж хочемо, щоб всі договори були безпечними, тобто містили мінімальну кількість ризиків, і виконувалися в найкоротші терміни. Якщо ми торкнемося безпосередньо договору перевезення, то тут треба враховувати всі його особливості. Сторонами договору виступають замовник і перевізник.
Особливості перевезення деяких вантажів freight.com.ua В ролі замовника може виступати як приватна особа, так і суб’єкт підприємницької діяльності, а ось перевізник - це завжди підприємець, який окрім документів, що свідчать про його державну реєстрацію, повинен мати також певний пакет дозвільної документації.
Предметом даного договору є безпосередньо сам процес надання послуг з перевезення, тобто по транспортуванню вантажу з пункту А в пункт Би.
Также дуже часто договір перевезення буває комплексним, включаючи додатково положення договору про страхування, про зберігання, про надання погрузо-розвантажувальних робіт і так …

Ох непросте це справа переїзд →

Вимоги до упаковки

March 30, 2009

забезпечувати збереження вмісту усередині упаковки.)
3. Місця у вантажі не повинні бути зв′язані між собою (тобто бути неделімимі).
4. Внутрішньотарні вкладення повинні бути укладені щільно, і не містити порожнеч.
5. На коробках повинні бути відсутніми стара маркіровка вантажу і маніпуляційні знаки не відповідні вкладенням.
6. Забороняється упаковка вантажів в коробки (тару) з маркіровкою небезпечного вантажу.
7. Забороняється упаковка в одну коробку (тару) небезпечних вантажів разом з якими-небудь
другими вантажами.
8. Небезпечні вантажі повинні мати сертифіковану тару.
9. Металева, скляна, керамічна, дерев′яна, пластмасова і інша тара
должна повністю забезпечувати збереження вмісту і запобігати грузнув від
утечки, розливу або розсипу вмісту.
10. Вантажі, що вимагають особливі умови зберігання і перевезення, винні
содержать відповідну маркіровку, маніпуляційні знаки і
предписывающую інструкцію по поводженню з ними.
11. Вироби з скла приймаються щільно упакованими в дерев′яні ящики.
12. Упаковка цінних вантажів передаваних до перевезення, повинна бути опломбована.
Пломба повинна бути не порушена, і мати ясні відтиснення цифрових або буквених
изображений.
13. M пломби повинен бути відображений в супровідній документації.
14. Вантажі в м’якій упаковці …

Вимоги до упаковки →

Переїздимо в новий офіс

March 29, 2009

Хай кожен займається своєю справою - офісні працівники заробляють для компанії гроша, а грузоперевозчики транспортують майно фірми в нове приміщення.
Что потрібно врахувати при переїзді в новий офіс? Компанії-перевізники проводять аудит і консалтинг, завдяки якому вдається прийняти до уваги щонайменші аспекти офісного переїзду. Головне завдання при переїзді в новий офіс - це мінімізувати перерву в робочому графіку організації, зробити його неістотним, так, щоб він не зробив ніякого впливу на роботу офісу в цілому.
Слід ретельно продумати черговість перевозу відділів компанії, щоб добитися безперервності ходу робочого процесу, переїзд не повинен позначитися на звичному графіку роботи співробітників.
Досвідчені вантажники фірми за допомогою спеціальних інструментів і пакувальних матеріалів акуратно і дбайливо упакують меблі, комп’ютери, оргтехніку і інше майно, в короткі терміни транспортують його в нове приміщення, зроблять збірку і розстановку меблів на новому місці.
Спеціалізований транспорт і необхідне устаткування для перевезення вантажів різної величини і тяжкості, якими володіє компанія-грузоперевозчик, дозволять не замислюватися про технічну сторону переїзду …

Переїздимо в новий офіс →

Теплоізоляційні матеріали і їх перевезення

March 28, 2009

Теплоізоляція в сучасному будівництві має велике значення.
Без застосування теплоізоляції в будівництві житла, невоз-можно комфортне існування, люди не можуть жити в холоді, до того ж величезні за-трати енергії йтимуть на опалювання приміщення.

В колишні часи роль теплоізоляції виконували матеріали, що є несу-щимі конструкціями будівлі, - цеглина, бетон, дерево. Але ці матеріали забезпечували не-достатню теплоізоляцію і тоді, при будівництві нових будівель стали збільшувати товщину несучих конструкцій, що було заняттям невигідним і вельми бесполез-ним.
Зараз при теплоізоляції використовуються такі матеріали, як: пінопласт, пеноплекс (екструдірованний полістирол), мінераловатниє плити, дерево.

Пеноплэкс - яскравий представник нових теплоізоляційних матеріалів і систем теплоізоляції. Він володіє мінімальним влагопоглощенієм, високою міцністю, ніз-кой теплопровідністю, низькою паропроніцаємостью, підвищеною стійкістю до стиснення, стійкістю до перепадів температури, стійкістю до біологічного разло-женію, стійкістю до горіння.
Плити з такого матеріалу просто вмонтовувати і легко обробляти. Пеноплекс застосовується для теплоізоляції крівлі, стін, фундаменту, по-лов, дорогий і трубопроводів.

Современные системи теплоізоляції дозволяють скоротити витрати на опалювання приміщення, відбувається своєчасне видалення вологи, що …

Теплоізоляційні матеріали і їх перевезення →

Проблеми оптимізації мелкопартіонних автомобільних перевезень вантажів в транспортній мережі міст

March 27, 2009

Наприклад, за даними міністерства транспорту РФ, перевезення продовольчих вантажів автомобільним транспортом за станом на 2000 рік зросли з 6,5 до 8,4%.
Об’єм услуг автоперевезення грузов по всіх суб’єктах автотранспортного ринку склав 897,2 млн. тонн і зріс на 6,2%; приріст вантажообігу по малих підприємствах склав 5,1%.
Во-вторых, наявність великої кількості компаній, предоставляющих автомобільні перевезення грузов значно загострило конкуренцію на ринку автотранспортних послуг, що вимушує власників автотранспорту шукати нові конкурентні переваги.
При цьому заходи предпрінімаємимиє перевізниками ради поліпшення свого конкурентного положення часто виявляються малоефективними або ж негативними, такими, що заводять автотранспортне підприємство в безвихідь. Наприклад, застосування низькорентабельних тарифів, когда автомобільні перевезення грузов продаються за тарифами, що не перевищують собівартості цього перевезення.
Стає очевидним необхідність пошуку нових конкурентних переваг. На думку ряду исследователей,
конкурентным перевагою для компанії, осуществляющей автомобільні перевезення грузов сьогодні, може стати підвищення якості і зниження фінансових втрат від неефективно організованих перевезень, надання великого спектру послуг, поліпшення обслуговування клієнтури, своєчасне реагування на зміну транспортних послуг.
В-третьих, …

Проблеми оптимізації мелкопартіонних автомобільних перевезень вантажів в транспортній мережі міст →

1 2